A IMO (International Maritime Organization) publicou em 26 de Maio de 2006, a circular nr MSC.1/Circ.1206, que será mandatório a partir de 2010, porém algumas classificadoras já consideram estas medidas obrigatórias. Esta norma é uma medida para prevençao de acidentes com baleeiras e seus respectivos sistemas de lançamento e equipamentos associados. De acordo com a IMO, é inaceitável o alto número de acidentes com baleeiras, em que membros da tripulação são feridos, algumas vezes fatalmente, durante participação em descidas de baleeiras e/ou inspeções, e notou-se que a maioria dos acidentes acontecem sob as seguintes categorias:
Falha do mecanismo on-load release.
Operação inadvertida do mecanismo on-load release.
Manutenção inadequada de baleeiras.
Falha de freios de turcos e equipamentos de lançamento.
Falhas de comunicação em operaçao de lançamento.
Falta de familiaridade com baleeiras, turcos, equipamentos e controles associados.
Práticas inseguras durante descida de baleeira e inspeção.
Falha em projetos como mecanismos on-load release.
A ATRAC, como representante de 14 dos mais renomados fabricantes de turcos e baleeiras, realiza as inspeções nos turcos e baleeiras, através de profissionais devidamente treinados pelos fabricantes, atendendo aos requisitos da IMO Circ 1206 e assim colaborando para evitar os acidentes ocorridos com estes sistemas.
